Jak sprawdzić, czy cykl jazdy został zakończony i zaliczyć emisję (2024)

Pobierz artykuł

Dzięki temu szczegółowemu przewodnikowi zdaj ten nieznośny test na smog, aby Twój samochód był dopuszczony do ruchu ulicznego

Współautor:Eda Beery’egoIErica McClure’a

Ostatnia aktualizacja: 28 sierpnia 2023 rFakt sprawdzony

Pobierz artykuł

  • Potwierdzenie cyklu za pomocą skanera OBD-II
  • |
  • Zapewnienie działania cyklu bez skanera
  • |
  • Procedura cyklu jazdy
  • |
  • Wywiad z ekspertem
  • |
  • Porady

Zatem Twój pojazd nie przeszedł testu emisji spalin. Dokonałeś niezbędnych napraw i postępowałeś zgodnie ze wskazówkami mechanika dotyczącymi wykonania pełnego cyklu jazdy, co spowoduje zresetowanie kodów błędów pojazdu. Ale nawet jeśli pomyślnie naprawisz pojazd, test emisji spalin może nadal zakończyć się niepowodzeniem, jeśli cykl jazdy nie został ukończony prawidłowo. Skąd więc wiesz, czy cykl jazdy zadziałał? W tym artykule pokażemy, jak sprawdzić za pomocą skanera OBD-II, co zrobić, jeśli nie masz skanera i przeprowadzimy Cię przez proces dokończenia cyklu jazdy w przypadku konieczności wykonania kolejnego.

Rzeczy, które powinieneś wiedzieć

  • Podłącz skaner obd-ii do portu obd i zresetuj lampkę kontrolną silnika. Jeśli przy następnej jeździe pojazdem nie pojawią się żadne kody kontrolne silnika, możesz jechać.
  • Jeżeli nie posiadasz skanera OBD-II, wyłącz pojazd, odłącz ujemny zacisk akumulatora, odczekaj 15 minut, podłącz go ponownie i jedź normalnie.
  • Jeśli nadal nie możesz zgasić kontrolki silnika, wykonaj nowy cykl jazdy. Przed rozpoczęciem należy pozostawić samochód na co najmniej 8 godzin.
  • Wykonaj kompleksowy cykl jazdy, pozostawiając pojazd na biegu jałowym, przyspieszając do prędkości autostradowych, pozwalając silnikowi na swobodne poruszanie się i przejeżdżając 160 km (160 km).

metoda1

Metoda 1 z 3:

Potwierdzenie cyklu za pomocą skanera OBD-II

Pobierz artykuł

  1. 1

    Podłącz skaner OBD-II do portu na desce rozdzielczej.Zapoznaj się z instrukcją obsługi pojazdu, aby określić, gdzie znajduje się port OBD-II (inaczej OBD-2). Zazwyczaj pod panelem na desce rozdzielczej znajduje się 16-pinowy port. Zwykle znajduje się tuż pod kierownicą, ale może znajdować się w schowku podręcznym.

    • Należy to zrobić po zakończeniu cyklu jazdy. Jeśli nie przeszedłeś testu emisji spalin i wykonałeś wymaganą naprawę, skaner OBD-II nadal będzie odczytywał błędy, jeśli nie ukończyłeś cyklu jazdy.
    • Cykl jazdy powinien usunąć kody błędów i zresetować komputer pojazdu. Sprawdzenie za pomocą skanera OBD-II potwierdzi, czy kody zniknęły, czy nie.
    • Wiele sklepów z częściami samochodowymi podłączy do portu skaner OBD-II, aby bezpłatnie sprawdzić pojazd, jeśli ładnie o to poprosisz.
    • Zawsze możesz kupić taniejSkaner OBD-2za 20-30 dolarów. To świetna inwestycja, jeśli jeździsz starszym samochodem!
  2. 2

    Możesz mieć pewność, że zdasz egzamin, jeśli wszystkie systemy będą „gotowe” lub zielone.Włącz zasilanie skanera OBD-II i poczekaj, aż się uruchomi. Jeśli odczyt nie pojawi się od razu, naciśnij przycisk „skanuj” lub „uruchom”. Skaner automatycznie odczyta dane z systemów komputerowych pojazdu. Jeśli wszystko powie „gotowe” lub zaświeci się na zielono, możesz zaczynać![1]

    • Nie wszystkie skanery OBD-II są identyczne, więc jeśli nie możesz zarejestrować skanera, zapoznaj się z instrukcją obsługi.

    Reklama

  3. 3

    Zresetuj kontrolkę silnika, aby sprawdzić, czy to rozwiąże problem.Jeżeli skaner OBD-II wyświetla kody błędów, a naprawa została już dokonana, prawdopodobnie wystarczy zresetować komputer w pojeździe. Na skanerze OBD-II znajdź opcję menu lub przycisk z napisem „resetuj” lub „resetuj silnik”. Wybierz ten przycisk i ponownie sprawdź kody.[2]

    • Jeśli kody nadal pojawiają się na skanerze OBD-II, Twój pojazd prawdopodobnie musi po prostu trochę popracować.
  4. 4

    Pojedź pojazdem przez kilka dni, a następnie spróbuj ponownie.Kiedy resetujesz kontrolkę silnika za pomocą OBD-II, w zasadzie czyścisz pamięć komputera. Nie oznacza to jednak, że kody błędów znikną – Twój samochód nadal musi działać, aby mógł nastąpić nowy odczyt. Pojeździj przez kilka dni i korzystaj z samochodu w taki sam sposób, jak zwykle.[3]

    • Jeśli kontrolka silnika ponownie się zaświeci, oznacza to, że z Twoim pojazdem nadal jest coś nie tak. Zanieś go z powrotem do mechanika.
  5. 5

    Wykonaj ponownie test emisji, gdy odczyt ze skanera będzie czysty.Po kilku dniach jazdy podłącz ponownie złącze OBD-II do portu i wykonaj kolejny skan. Jeśli kody błędów znikną i wszystko będzie zielone, potwierdziłeś, że cykl jazdy został zakończony i Twój samochód przejdzie test emisji spalin.[4]

    • Jeśli nadal widzisz kody błędów (co byłoby bardzo dziwne, gdyby kontrolka silnika nie świeciła się), zabierz pojazd do mechanika.
  6. Reklama

  1. 1

    Zresetuj kontrolkę silnika, odłączając akumulator.Po wyłączeniu pojazdu zdejmij maskę i odkręć ujemny zacisk akumulatora za pomocą klucza. Naciśnij klakson na 30 sekund, aby rozładować pozostały ładunek elektryczny. Odczekaj 15 minut, podłącz ponownie zacisk akumulatora i włącz pojazd. Jeśli lampka kontrolna silnika nie świeci się, komputer został pomyślnie zresetowany.[5]

    • Oprócz naciśnięcia klaksonu włącz światła kabiny pojazdu i poczekaj, aż zgasną. Następnie odczekaj kolejne 10-15 minut, aby potwierdzić, że bateria jest całkowicie rozładowana.
    • W większości pojazdów spowoduje to twardy reset komputerów samochodu i wyłączenie wszystkich lampek ostrzegawczych.
    • Jeśli lampka ostrzegawcza zapali się ponownie od razu, coś jest nie tak z Twoim pojazdem i naprawa nie rozwiązała problemu.
  2. 2

    Prowadź pojazd przez 2-3 tygodnie lub wykonaj cykl jazdy.Twój pojazd może przejść test emisji spalin po zresetowaniu akumulatora, ale najlepiej pojeździć chwilę lub wykonać drugi cykl jazdy, aby upewnić się, że lampki ostrzegawcze nie zapalą się ponownie. Powinno to zapewnić systemom komputerowym pojazdu wystarczającą ilość czasu i informacji, aby określić, czy występują inne problemy.[6]

    • Jeśli zaświeci się kontrolka silnika lub jakakolwiek inna kontrolka ostrzegawcza, zabierz pojazd do mechanika.
  3. 3

    Ponownie wykonaj test emisji.Jeśli resetowanie akumulatora i korzystanie z pojazdu nie powoduje włączenia dodatkowych świateł, oznacza to, że cykl jazdy zakończył się sukcesem i można przystąpić do ponownego wykonania testu emisji spalin. Twój pojazd powinien zdać egzamin.[7]

    • Jeśli Twój pojazd nadal nie przechodzi przejazdu, poproś inspektora ds. emisji o wyjaśnienie przyczyny. Coś musi być poważnie nie tak z systemami komputerowymi Twojego pojazdu.
  4. Reklama

metoda3

Metoda 3 z 3:

Procedura cyklu jazdy

Pobierz artykuł

  1. 1

    Zaplanuj jazdę, gdy drogi będą puste.Będziesz wykonywał serię manewrów, które mogą być dość trudne do wykonania, jeśli drogi są zatłoczone. W rzeczywistości możesz nawet stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa, jeśli nie będziesz sumienny. Zarezerwuj trochę czasu późno w nocy lub wcześnie rano, kiedy prawie nikogo nie będzie w drodze.

    • Alternatywnie możesz wyjechać samochodem na bardzo wiejski obszar, gdzie nie będzie dużego ruchu.
    • Ważna uwaga:Każdy producent samochodów ma swoją własną odmianę procesu cyklu jazdy. Omawiamy najdokładniejszą wersję, więc powinna ona działać w Twoim przypadku, ale szczegółowe instrukcje znajdziesz w instrukcji obsługi pojazdu.
  2. 2

    Napełnij zbiornik paliwa w 30–70%.Jeśli jesteś prawie pusty, napełnij trochę zbiornik. Jeśli masz pełny zbiornik, przejedź się przez dzień lub dwa, zanim rozpoczniesz cykl jazdy. Dzięki temu czujnik zbiornika paliwa będzie mógł z nim pracować na tyle, że będzie mógł przejść cały proces i przetestować odczyt.

    • W pojeździe znajduje się wiele czujników i monitorów. Celem cyklu jazdy jest przetestowanie wszystkich poszczególnych czujników i monitorów, aby dać pojazdowi czas na usunięcie starych kodów błędów.
  3. 3

    Po ustabilizowaniu się samochodu wykonaj zimny start.Pozostaw pojazd wyłączony na co najmniej 8 godzin. Następnie, gdy będziesz gotowy do rozpoczęcia cyklu jazdy, włóż kluczyk i przekręć zapłon. Nie zostawiaj kluczyka w pozycji pomocniczej zbyt długo. Spowoduje to przetestowanie czujnika tlenu.

    • Uwaga: nie będzie można przeprowadzić czystego cyklu jazdy, jeśli temperatura pojazdu przekracza 50°C. Jeśli stał na słonecznej ulicy w upalny dzień, może to nie zadziałać.
  4. 4

    Pozostaw silnik na biegu jałowym i włącz klimatyzację.Zatrzymaj samochód na parkingu i poczekaj około 3 minut. Włącz klimatyzację (lub ogrzewanie) i włącz tylny odmrażacz. Włącz też radio. Usiądź w parku i po prostu poczekaj. Włączenie dopływu powietrza, odszraniania i radia spowoduje wywarcie wystarczającego ciśnienia na układ elektryczny, aby spowodować wystąpienie jakiejkolwiek usterki.

    • Spowoduje to sprawdzenie nagrzewnicy O2 pojazdu, czujnika powietrza pasywnego, przerw zapłonu i uzupełnienia paliwa.
  5. 5

    Wjedź na autostradę i przyspiesz do 89 km/h.Dojedź pojazdem do autostrady międzystanowej lub najbliższej autostrady i przyspiesz. Podczas tej czynności włączaj klimatyzację, odszraniacz i radio.

    • Gdy osiągniesz prędkość autostradową, Twój pojazd rozpoczyna wykonywanie wszelkiego rodzaju unikalnych testów diagnostycznych. Obejmuje to diagnostykę przerw zapłonu, przygotowania mieszanki paliwa i przepływu oczyszczania.
  6. 6

    Utrzymuj prędkość 55 mil na godzinę (89 km/h) przez co najmniej 3 minuty.Gdy już nabierzesz prędkości, trzymaj nogę na gazie lub włącz tempomat. Utrzymuj tę samą prędkość przez co najmniej 3 minuty. Jeśli ktoś stanie Ci na drodze lub będziesz musiał zwolnić, nie martw się. Po prostu zacznij od nowa od egzaminu z prędkością 55 mil na godzinę (89 km/h).

    • To wystarczająco dużo czasu, aby umożliwić działanie czujnikom EGR (recyrkulacji spalin), układowi oczyszczania i przewodom paliwowym.
  7. 7

    Pozwól pojazdowi zwolnić do prędkości 20 mil na godzinę (32 km/h).To trudna sprawa, więc nie rób tego, gdy za tobą stoi grupa ludzi. Gdy pojazd jedzie z prędkością 55 mil na godzinę (89 km/h), zdejmij nogę z przepustnicy. Następnie pozwól pojazdowi naturalnie zwolnić, aż osiągniesz prędkość 20 mil na godzinę (32 km/h).

    • Powinno to obejmować wszystko, czego potrzebuje Twój silnik do przeprowadzenia końcowych testów diagnostycznych.
  8. 8

    Powtórz ten proces jeszcze kilka razy przy prędkości 60 mil na godzinę (97 km/h).Aby naprawdę osłonić swoje bazy, przyspiesz do 60 mil na godzinę (97 km/h), przytrzymaj ją, a następnie zwolnij do 20 mil na godzinę (32 km/h). Wykonaj tę czynność kilka razy, aby naprawdę mieć pewność, że silnik będzie miał czas na wielokrotne cykle.

  9. 9

    Przed ponownym sprawdzeniem roweru przejedź łącznie 160 km.Dawniej mechanicy zawsze mówili, że należy przejechać 160 km, aby wykonać cykl jazdy, zakładając, że ostatecznie przetestujesz każdy czujnik. Na wszelki wypadek przed oddaniem pojazdu na badanie emisji spalin zalicz licznik kilometrów na liczniku.[8]

    • Jeśli w dowolnym momencie podróży zapali się kontrolka silnika, oznacza to, że wykonane naprawy nie rozwiązały problemu i Twój pojazd nie przejdzie testu emisji spalin.
    • Jeśli nie zapali się żadne światło, gratulacje! Zdasz test emisji.
    • Jeśli nadal chcesz potwierdzić zakończenie cyklu jazdy, użyj skanera OBD-2. Jeśli podłączysz go i wszystkie czujniki będą zielone lub powiesz „gotowe”, zdasz.
  10. Reklama

Pytania i odpowiedzi ekspertów

Zadać pytanie

Pozostało 200 znaków

Podaj swój adres e-mail, aby otrzymać wiadomość, gdy pojawi się odpowiedź na to pytanie.

Składać

      Reklama

      Porady

      • Nie ma możliwości ukończenia cyklu jazdy bez prowadzenia pojazdu. Niestety, aby można było wykonać cykl jazdy, pojazd musi być włączony i sprawny.

        Dzięki

        Pomocne0Nieprzydatne0

      Prześlij wskazówkę

      Wszystkie przesłane wskazówki są dokładnie sprawdzane przed publikacją

      Składać

      Dziękujemy za przesłanie wskazówki do sprawdzenia!

      Jak sprawdzić, czy cykl jazdy został zakończony i zaliczyć emisję (23)

      Reklama

      Wywiad z ekspertem

      Dziękujemy za przeczytanie naszego artykułu! Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej na temat cykli jazdy, zapoznaj się z naszymi szczegółowymi informacjamiwywiadzEda Beery’ego.

      Bibliografia

      1. https://static1.squarespace.com/static/59970b344c0dbfc24e10d9a5/t/59c9637f32601e31bf2c3f68/1506370436958/MASS-Module_4-2012_Update.pdf
      2. https://www.dmv.de.gov/VehicleServices/faqs/index.shtml?dc=ve_faqs_obdi/
      3. https://deq.nc.gov/about/divisions/air-quality/motor-vehicles-air-quality/inspection-maintenance-program/emissions-inspection-results-information
      4. https://deq.nc.gov/about/divisions/air-quality/motor-vehicles-air-quality/inspection-maintenance-program/emissions-inspection-results-information
      5. https://mechanicbase.com/engine/how-to-reset-check-engine-light/
      6. https://deq.nc.gov/about/divisions/air-quality/motor-vehicles-air-quality/inspection-maintenance-program/emissions-inspection-results-information
      7. https://deq.nc.gov/about/divisions/air-quality/motor-vehicles-air-quality/inspection-maintenance-program/emissions-inspection-results-information
      8. https://www.smogtips.com/smog-question/3669/How-to-Complete-a-2004-PT-Cruiser-OBD-II-Drive-Cycle

      O tym artykule

      Jak sprawdzić, czy cykl jazdy został zakończony i zaliczyć emisję (39)

      Współautor:

      Specjalista motoryzacyjny

      Współautorem tego artykułu jestEda Beery’egooraz przez autora personelu wikiHow,Erica McClure’a. Ed Beery jest specjalistą motoryzacyjnym i właścicielem InTechgrity Automotive Excellence z siedzibą w Denver w Kolorado. Posiadając ponad ośmioletnie doświadczenie, specjalizuje się w świadczeniu usług serwisowych i naprawczych zarówno dla osób prywatnych, jak i firm. Ed i zespół InTechgrity Automotive Excellence są zatwierdzeni przez American Automobile Association (AAA) do napraw i posiadają certyfikat Automotive Service Excellence (ASE). Ten artykuł wyświetlono 35 615 razy.

      14 głosów - 70%

      Współautorzy:4

      Zaktualizowano:28 sierpnia 2023 r

      Wyświetlenia:35615

      • Wydrukować
      • Wysyłaj e-maile od fanów do autorów

      Dziękujemy wszystkim autorom za stworzenie strony, która została przeczytana 35 615 razy.

      Czy ten artykuł był pomocny?

      Reklama

      As an automotive enthusiast with a deep understanding of car maintenance and repair, I can confidently discuss the concepts covered in the article titled "Pass that pesky smog test to keep your car street-legal with this thorough guide." This article addresses the critical issue of emissions testing and provides comprehensive guidance on how to ensure your vehicle passes the test successfully.

      Here's a breakdown of the key concepts and procedures discussed in the article:

      1. OBD-II Scanner: The article emphasizes the importance of using an OBD-II scanner to diagnose and clear error codes from the vehicle's computer system. By plugging the scanner into the OBD port, drivers can check for any remaining issues that may cause the vehicle to fail an emissions test.

      2. Drive Cycle: A drive cycle is a sequence of driving conditions that allows the vehicle's onboard computer to perform self-diagnostic tests on various emission-related systems. The article outlines the steps involved in completing a drive cycle, including idling, acceleration, highway driving, and coasting.

      3. Resetting the Check Engine Light: The guide provides instructions on how to reset the check engine light using either an OBD-II scanner or by disconnecting the vehicle's battery. This step is crucial after making repairs to ensure that any underlying issues have been addressed.

      4. Emissions Testing: After completing the necessary repairs and drive cycle, drivers are advised to retake the emissions test to verify that the vehicle meets regulatory standards. The article highlights the importance of ensuring all systems are "ready" or green before undergoing the test.

      5. Expert Interview and References: The article features insights from automotive specialist Ed Beery, providing additional credibility and expertise to the information presented. It also includes references to authoritative sources for further reading and verification.

      Overall, this guide offers a comprehensive approach to addressing emissions-related issues and ensuring compliance with emissions testing requirements. Whether using an OBD-II scanner or following manual procedures, drivers can take proactive steps to keep their vehicles street-legal and environmentally friendly.

      Jak sprawdzić, czy cykl jazdy został zakończony i zaliczyć emisję (2024)

      References

      Top Articles
      Latest Posts
      Article information

      Author: Manual Maggio

      Last Updated:

      Views: 5283

      Rating: 4.9 / 5 (69 voted)

      Reviews: 92% of readers found this page helpful

      Author information

      Name: Manual Maggio

      Birthday: 1998-01-20

      Address: 359 Kelvin Stream, Lake Eldonview, MT 33517-1242

      Phone: +577037762465

      Job: Product Hospitality Supervisor

      Hobby: Gardening, Web surfing, Video gaming, Amateur radio, Flag Football, Reading, Table tennis

      Introduction: My name is Manual Maggio, I am a thankful, tender, adventurous, delightful, fantastic, proud, graceful person who loves writing and wants to share my knowledge and understanding with you.